ロードレーサー(ロードバイク)で荒川自転車道と多摩川自転車道で東京をめぐる

このページの目次
やるぜ東京3分の2周
荒川まで
葛西橋からお台場へ
わずかな可能性を求めてレインボーブリッジへ
勝鬨橋
第一京浜を弾丸のように駆け抜けろ
多摩川自転車道

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この日の移動軌跡

やるぜ東京3分の2周

今回はなんと、東京3分の2周である。 荒川を下り、都心を通り抜け、多摩川を上って帰ってくるという壮大なプランである。 いや、プランという呼び名ではなまぬるい。 プロジェクトなのである。

荒川まで

いつも通りに富士街道を通り、歩道橋をプチヒルクライムして笹目通りに入り、笹目橋まで行く。 前半は目標心拍数を130、後半は150まで上げてダイエット＆基礎持久力の強化を行う。 50分ちょっとで笹目橋付近の土手へ到着した。

荒川を下り葛西橋を目指す。 相変わらず走りやすいなあと考えながら28kmを走り葛西橋へ到着。

葛西橋からお台場へ

葛西橋から一般道へ出て、お台場を目指す。 都心は意外に道がすいており、とても走りやすい。 しばらくして東京ビッグサイトが見えてきた。

まさか自転車で東京ビッグサイトまでやってくるとは思いもしなかったが。 帰省した時の思い出話が一つ増えて大変良かった。 おそらく馬鹿にされると思うが、妹に自慢してやるのである。

わずかな可能性を求めてレインボーブリッジへ

自転車で通行できるかも知れないというわずかな可能性を求めてレインボーブリッジへ向かう。 途中、フジテレビの新社屋の前を通った。

レインボーブリッジの守衛さんに尋ねて見たが、自転車はダメとのこと。 というわけで、とりあえず記念撮影することにした。 フジテレビ社屋とレインボーブリッジという二つのネタが加わって妹への自慢話が二つ増えたことになる。 レインボーブリッジはあきらめ隅田川にかかる勝鬨橋を渡ることとなった。 これでまたネタを一つゲット。

勝鬨橋

どこをどう走ったのかは覚えていないが、隅田川にかかる勝鬨橋に到着。 川辺に遊歩道らしきものがありベンチが設置してある。

遊歩道のベンチで一服する。 永山の話によればこの遊歩道は両国付近まで続いているとのこと。

隅田川を眺めながら日本の将来について永山と議論を交わす....といったことはなく、隅田川をバックに記念撮影し隅田川を後にした。 帰省した時の土産話一つゲットを喜びながら....。

第一京浜を弾丸のように駆け抜けろ

第一京浜で多摩川へと向かう。 ここで高強度トレーニングへと切り替えることにした。 35kmオーバーで第一京浜を走る。 心拍数はATを越え、無酸素運動の領域に突入、脚は乳酸が蓄積されパンパンである。

どこまで心肺と筋肉がもったのかは覚えていないが、とにかく全力で多摩川へと向かう。

多摩川自転車道

多摩川大橋付近で多摩川自転車道へ入る。 辺りは暗くなっているが原田がヘッドライトを装備していないため、20km/hでのんびり多摩川を走る。 これで脂肪も燃焼していることであろう。

丸子橋で神奈川側に渡り、やっぱりのんびり上る。 多摩水道橋で再び東京側へと戻る。 ここから三鷹通りへ入り、武蔵野市を目指す。

深大寺の前の激坂で最後の高負荷トレーニングを行った。 ここまでくれば武蔵野市まであとわずかだ。 東京3分の2周ツアーもようやく終わりである。 暖かい風呂に入り、ホカホカの布団を夢見ながら武蔵野市を目指す。