筑波8時間耐久レースinサマー 18thの参戦記

このページの目次
今年も
出発から設営まで
フリー走行
キャイーンと今中大介、中野浩一
スタンバイ
スタート
最初の出走 30分は無茶だったか
2回目の出走
3回目の出走
4回目の出走
最後の出走に向けて休息
ピットロード閉鎖
アンカー
チームメンバーとの合流
戦績
おまけ

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この日のフォト集
この日の移動軌跡

今年も

今日は、筑波8時間耐久レースinサマーである。 この大会に参加するのは昨年に続いて2度目だ。

今年は吉岡は欠場であるが、ニューカマーの大久保が参加することとなったので前年と同じく4名での参加である。

今年の目標は、100位以内に入る(または135周する)ことである。 135周するためには平均速度が34.50km/hで走らなければならない。 大久保はロードレーサー(ロードバイク)に乗るのは二度目であるが、他のメンバーが死ぬ気で走れば何とかなるのではという目論見である。

ちなみに、前年の成績は122周で、384チーム中233位、平均速度は32.23km/hであった。

出走順は永山、金子、原田、大久保で、アンカーは原田が務めることになった。 走行時間は大久保が20分で他のメンバーは30分とした。 永山と原田は水分補給しない決意でBIKEからボトルケージを外している。 金子と大久保のBIKEにはボトルケージがついているがレース中に水分を取る余裕はないであろう。

出発から設営まで

07:00にホテルの駐車場に集合、BIKEをキャリアに積み、07:20に筑波サーキットに向けて出発した。 前年は永山、吉岡、原田でホテルからサーキットまで45分かけて自走したが、今年は15分で到着した。

前年より早い時間に会場入りしたおかげで、駐車場はガラガラで、便利の良い場所に車を止めることができた。 BIKEをキャリアから降ろし、最終整備であるタイヤの空気補充とチェーンオイル拭取りを行う。 駐車場は当然自転車だらけであり、これを見るととうとうやってきたなという気持ちになる。 金子は日除け、テーブル、パラソル、クーラーボックス、イスx2の運搬を担当し、他のメンバーは各自のBIKEと貴重品を運ぶ。

しばらく歩くとトンネル前の広場に到着する。 広場の端に位置する事務所の前に台車とBIKEを止め、永山が受付に向かう。

08:20に受付を終えた永山が戻ってきたので、ピットNoを確認し、受け取ったゼッケンをジャージに付ける。 08:40にトンネルを越え、パドックに向かう。 前年と同じく第1コーナーの脇にベースを設営する。 20分でベース設営が完了、BIKEをピット前に設置し、準備完了である。

フリー走行

09:50にフリー走行が始まった。 まずは永山と大久保がコースへ出る。 金子と原田はビットの屋上に上がり、二人のRIDEをビデオ撮影する。 ....いやあ、他人が走るのを見ているのは気楽なものである。

二人の走りに合わせて筑波サーキットのコースを紹介しよう。 コース図はこちらを参照。

ピットロードを走り抜け、第1コーナー手前でコースと合流する。 ホームストレッチから第1コーナー(右55R + 右35R)までは登りになっている。 第1コーナーを抜けると下りになり、緩やかなS字(左105R + 右75R)へと続く。 この下りで速度を上げておくと、その後のスピードの乗りが違ってくる。 S字の出口からは平坦になり、第1ヘアピン(左27R)へ突入する。 高速を維持しつつ度胸一発、BIKEを左に倒しこみ狙ったラインを睨みつけながらトレースしつつコーナー出口を目指す。 次はダンロップコーナー(右35R)で、コーナー出口でダンロップアーチをくぐる。 ここまでくると、第1コーナー後の下りでつけた勢いは無くなっているが、くじけずにペダルを回す。 80R(左)と170R(左)を抜けると、第2ヘアピン(右25R + 右105R)が迫ってくる。 鋭くBIKEを右へ倒しこみ、アンダーステアと闘いながら狙ったラインを抜けてゆく。 そして最大の難所、緩やかな登りのバックストレッチである。 乳酸と風圧に耐えながらバックストレッチを抜けると、勾配は緩やかな下りに変わる。 重力の恩恵を受け、速度を上げながら最終コーナー(100R + 90R)へ突っ込む。 最終コーナーからホームストレッチまでが最も速度が出る区間である。 ホームストレッチで最高速度を記録しつつ第1コーナーへと突入する。

永山と大久保がピットに戻ってきたので、入れ替わりで金子と原田が出撃する。 原田は当初、試走はしない予定であったが、ウォーミングアップのため走ることにした。 心拍数150ぐらいで走る予定だったが、ついペースが上がり、心拍数は185まで上がっている。 まあ、仕方ない。 2周ほど走りピットへと戻る。

キャイーンと今中大介、中野浩一

筑波サーキットのピットはNo 1〜15とNo 16から30に分かれており、中央にコントロールタワーがある。 コントロールタワーの前で、TV番組の撮影をしているらしい。 キャイーンと今中大介、そして中野浩一がいるとのこと。 そういえば、土曜の朝にキャイーンが出演している自転車競技の番組があったような.... 筑波8耐の取材でもしているのだろう。

スタンバイ

10:30(スタート30分前)にスターティングライダーはグリッドにスタンバイするようにとのアナウンスが流れる。 スターティングライダーの永山がグリッドに向かう。 ....いつも思うのだが30分も前からグリッドに付くのは早すぎる....

10:50になったので永山のスタートを見届けるためグリッドへと向かうことにする。 ピットロードを歩いていると、コントロールタワー辺りになにやら人だかりが。 おっ、今中大介じゃないか。 すぐ近くに、キャイーンの天野の姿も。 ウドと中野浩一は見えなかった....

グリッドに永山がスダンバっている。 大久保がサポートライダー役をしており、コースを挟んで反対側のセーフティーゾーンで金子がビデオ撮影している。 コースに出れるのは各チーム二名までなので、金子と原田は近づけないのである。

スタート

スタート2分前のアナウンスが流れ、戦いの時は近いことを実感する。 30秒前....15秒前....5秒前....スタート。 永山はこちらに向け右拳を突き上げながらスタートした。

金子とピットへと戻ると、先頭集団はすでにコースを1周し、ホームストレッチを通過した後だった。 ピットでレースの様子を眺めていると、ホームストレッチを駆け抜ける集団の中に今中大介そっくりな人物がいるではないか。 まさか、と思いつつアナウンスに耳を傾けていると『先頭はミラクルC 天野チーム』と言っている。 キャイーンは取材ではなく出場していたのだ。

ミラクルC 天野チームとウドチームで1、2を飾っている。 さすが、今中大介と中野浩一である。

最初の出走 30分は無茶だったか

レース開始から20分、ホームストレッチを通過する永山のペースが明らかに落ちている。 30分の役目を終え戻ってきた永山に平均速度を訊くと34.?km/hであるとのこと。 うッ、これでは34.50km/hは達成できない。

金子も20分を過ぎたあたりからペースが落ちている。 やはり前年の走行時間と同じく20分にすべきだったのだろうか?

30分の走行を終えた金子がピットへと戻ってきた。 いよいよ出番がやってきた。 平均速度を36km/hぐらいは出さなければ。

走り始めてすぐに右のヒラメ筋がピクッときた。 フリーランから2時間経過し、アップの効果がなくなったためである。 これはいつものことで、1分ぐらい走っていれば自然に治ることはわかっている。

4周目が終わった時点で平均速度は36.00km/hである。 が、5週目から段々とツラくなり、7週目はヘロヘロで、平均速度も34.00km/hまで落ちている。 8週目を終え、ピットへ戻った時点では33.40km/hまで落ちていた。

最高速度はホームストレッチで記録した46.00km/hであった。

大久保の最初の走行は平均速度が25.30km/hであった。 ロードレーサー(ロードバイク)デビューで25.00km/h出せれば立派な戦績だ。 なお、大久保には平均速度が26.00km/h出せれば、本日の夕食をご馳走する約束をしている。

原田はMTBで低強度で30km/h巡行できる状態でロードレーサー(ロードバイク)に乗り換えたところ、同じ低強度で、23km/hしか出せなかった思い出がある。 ロードレーサー(ロードバイク)はこれほどまでに高い能力を乗り手に要求するのかと痛感した良い思いでである。

水分補給無しで30分走るのはとてもツライいし、疲労からパフォーマンスも低下してしまうというのが永山、金子、原田の一致した感想であった。 そのため急遽作戦を変更し、一人5周(約20分)ということにした。 もちろん満場一致で可決されたことは言うまでもない。

2回目の出走

2回目の出走は5周だが疲労が溜まっておりペースはさらに落ちている。 最高速度が40.90km/h、平均速度は32.50km/hであった。

3回目の出走

3回目の出走に向け車体をチェックしていると、『原田さん』という声がした。 『同じピットにも原田という名前の人がいるんだ』と思いつつ車体チェックを続ける。 すぐにまた『原田さん』という声が.... 『原田よ早く返事しろ』と思いつつ車体チェックを続ける。 すると『原田さんパンクした』という聞き覚えのある声が.... 声のする方を見ると、なんと金子がピットロードにいるではないか。 車体がパンクしたため急遽戻ってきたとのことである。 慌てて準備をし、金子と交代する。

3回目の出走ではウド鈴木と遭遇した。 『軽く抜いちゃお』と思ったが、思ったよりも距離が縮まらない。 彼は30km/h以上の良いペースで走っており、あっさりとは抜けなかった。 5周しなければならないが間違って4周で戻ってしまったため、最高速度は40.60km/h、平均速度が33.50km/hであった。

4回目の出走

4回目の出走でもウド鈴木と遭遇したので、遠慮なく抜かせてもらう。 困ったことに、またもや間違って4周で戻ってしまった。 ピットに戻った時に、交代ライダーの大久保がスタンバイしていなかった瞬間に『またやってしまった』という予感がしたのだが.... 涼しくなってきたことと、ドラフティングを意識して多用したことでペースは上がり、最高速度が40.60km/hで平均速度は33.90km/hであった。

最後の出走に向けて休息

このレースは、終了30分前(18:30)にピットロード入口が閉鎖されライダー交代ができなくなる。 そのためアンカーは30分以上走らなければならない。

アンカーを務める原田は5回目の出走をスキップし、18:30の出番まで休息する。 その間は他のメンバーのローテーションが早くなり負担がかかる。

ピットロード閉鎖

18:00にピットへ向かう。 今年の筑波もあと1時間で終わりである。 最後は全員で走ろうということになり、ピットロード閉鎖までの30分を金子、大久保、永山の順でつなぐことになった。 永山、金子、大久保とも今年の筑波の思い出を作るべく、最後のRIDEを楽しんでいる。

18:20にピットロードへと出て、永山の帰還を待つことにする。 永山には18:25分より前にコントロールラインを通過した場合にはもう一周するように頼んである。 18:21に永山がピット前を通過したのは確認できたのだが、その次の周は見落としてしまい、時間は18:25になっている。 そのためいつ戻ってくるかが予想できずに余計に緊張してしまう。 18:29になったがまだ戻ってこない....

『ピットロード閉鎖までに戻って来れないかも』と思った瞬間に、永山がピットロードを戻ってくる姿を確認した。 憎い、非常い憎い演出である。 さすが、『嵐を呼ぶ男 永山』である。 全力でRIDEし、力を使い果たした永山のヒザが折れ、その場に崩れ落ちるのを横目に見つつ、原田がアンカーとして出撃する。

アンカー

ピットロードを抜け、第1コーナーを走りながらPOLAR S710i(サイクルコンピュータ機能付きの心拍計)に目をやると....速度が表示されていない。 走りながらスピードセンサーを手で調整するが、表示されない。 普段のトレーニングではCATEYEのサイクルコンピュータととPOLAR S710iを併用しているが、今回はPOLAR S710iのみであるため速度がわからない。 停止するわけにはいかないためそのまま走るが、速度が表示されないとペース配分ができない。

ピットロード閉鎖後はどのライダーも力を使い果たす覚悟で走るため、ペースが異常に上がっている。 また、ドラフティングをより意識するようになるため、高速での集団走行が多くなる。 普段のトレーニングでは絶対に体験できない大人数での集団走行である。

今までの4回の出走は、はっきりいってツラかった。 しばらくは自転車に乗りたくないと思うぐらいのものであったが、アンカーとして走っている今の気分は、『アンカー最高』である。 まるで追い風の中を走っているような、集団走行の気持ちよさは言葉では表現できない。 残念ながら最速集団にはついていけないが、去年ついていけなかった中速集団に今年はついていけている。

3周目あたりから、手がしびれてきた。 普段のトレーニングでは距離が130kmを越えた辺りからしびれることはあるのだが、アンカーとしてまだ3周(6km)しか走っていない。 それなのに、どういうわけか、段々とブレーキングとギアチェンジの感覚がなくなってくる。 そしてついに何も感じなくなり、ギアチェンジをする時に目視でレバーの位置を確認しなければならなくなった。 レバーを見ながらギアチェンジをしていて気がついた。 グローブつけてないじゃないかぁ!! なんと、素手である。 グローブはジャージのポケットに入っている。 手の感覚がなくなって当然である。

コース上にはBIKEで走行している監視員がいる。 彼等はコース上に危険がないか、危険走行しているライダーがいないかなどをチェックしている。 監視員を抜く時に、グローブ未着用がばれないかとドキドキしながら抜く。

18:57分、あと3分で筑波も終了である。 おそらくこれが最後だと思われる周の後半はペースを上げて走ることにした。 力を使い果たし、チェッカーフラッグを受ける。 ゴール後はそのままコースを走りウイニングランをしなければならない。 ペースを落とし、のんびり走りながら、ジャージからグローブを出して着用する。

チームメンバーとの合流

ウイニングランは最終コーナー手前で一旦止められる。 他の参加者がコース上に集まり、アンカーを迎える準備ができるのを待つためである。 この待ち時間を利用してスピードセンサーをチェックすると、なんと、磁石が反転してホイルの中心に向いている。 なぜ磁石が回ったのかはわからない。 さらに、今回は使用していないCATEYEのサイクルコンピュータ用の磁石が紛失している。 紛失の原因はおそらく前日の洗車である。 コイン洗車場の超高水圧洗浄GUNでSHOOTしたためだろう。 アンカーを迎える準備ができたところで、ウイニングランが再開となる。 原田はのんびり走ってきたため、後ろにはほとんど誰もいない。 なのでこのままゆるりとチームメンバー達の所へ戻ることにする。

人の海を掻き分け永山、金子、大久保達を探す。 自分達のピットに近づくと、彼等がこちらを探しているのが見えた。 はやる気持ちを抑えつつ、メンバー達のもとに戻る。 今年の筑波もこれで終わりである。 今年の夏が終わったといっても過言ではない。

大久保がまぶたを押さえながら後ろを向いている。 永山が叫ぶ『泣きたい時には泣いていいんだ!!』と。 『駄目ッス恥かしいッス』と大久保。 『馬鹿野郎!!』と永山が抱きしめる。 『夏が、今年の夏が....』そう言いながら金子の目からキラリと涙が零れ落ちる。 今にも溢れそうになる涙をこらえ、天を仰ぎながら永山が涙を拭う。

戦績

後日発表された公式リザルトによると順位は総合で252位、周回数は121周であった。

目標だった100位以内(または135周)を達成することはできなかった。 しかし、大久保がロードレーサー(ロードバイク)が二度目であることを考えれば、昨年より1周少ない121周は大健闘だと思う。

大久保も平均速度が26.00km/hには届かなかったが、それに近い25.35kmでレースを終えることができた。 他の3名は平均速度は32.10km/h、周回数にすると126周であり、目標の34.50km/hからは....ほど遠い結果だ!!....喝ッ!!

以下にリザルトを掲載する。

RANK	CLASS	NO.	NAME	LAP	TIME
1	OEM	112	オッテモ☆冷房完備☆	157	8h00'32"651
2	OEM	111	オッテモスポンサー募集	157	8h02'12"387
3	OEM	87	自転車操業弥市Racing	156	8h00'45"559
4	OEM	134	オンザロード	156	8h02'16"374
5	OEM	46	松戸のＳＰＡＣＥですＡ	156	8h03'22"478
6	OEM	339	インバスター	155	8h00'55"135
7	OEM	79	Ｊ．かわさきレッドゾーン	155	8h00'55"717
8	OEM	25	黒澤軍団！ＣＳクロサワ！	155	8h03'22"561
9	OEX	102	チームオンチェ	154	8h03'49"593
10	RM	178	チーム方向音痴〜T号	153	8h02'13"127
11	RM	217	チームＢＭ残業好き独身組	152	8h02'20"819
12	RM	325	ＯＨＥＤＡえきまえ	152	8h03'48"504
13	RM	307	ＧＳ．ミラノ須田鎌遠	151	8h00'57"834
14	RM	372	セマスレーシングＣ	150	8h00'55"223
15	RM	24	高橋君とイカレた仲間たち	149	8h00'58"735
16	RM	2	フレンドレーシングＡ	149	8h03'24"717
17	OEX	47	松戸のＳＰＡＣＥですＢ	149	8h05'17"627
18	OEX	115	オッテモ美和子ちーむ！	148	8h00'33"804
19	RM	302	ＴＢＣ野郎班	148	8h00'55"349
20	RM	377	ＴｅｇａＣＳＣ	148	8h00'57"430
21	OEM	7	ＴＥＰＣＯひかり上野１号	148	8h01'00"821
22	OEM	78	Ｊ．かわさき・最強	148	8h02'16"398
23	RM	182	バルクＲＴ今年もだめ?	148	8h02'18"494
24	OEM	133	黒澤軍団・東京都足立区	148	8h03'39"179
25	RM	218	チームＢＭ戦国自転車隊	147	8h02'22"186
26	OEM	48	松戸のＳＰＡＣＥですＣ	147	8h02'44"647
27	OEM	233	バイシクルサロン３	146	8h00'55"364
28	OXF	31	オールドタイマーズ	146	8h01'38"145
29	OEM	135	クロロホルムエネルギア膕	146	8h02'14"280
30	OEM	296	鹿行レーシング	146	8h02'18"415
31	RM	202	ＮＵＫ・ＮＵＫ−α	146	8h02'21"113
32	OXF	326	ＯＨＥＤＡフォーティズ	146	8h03'21"912
33	OEM	80	Ｊ．かわさきイエローカード	145	8h00'54"702
34	OEM	234	ＴＥＡＭ・ＡＡＡ	145	8h00'55"317
35	OEM	5	Ｊ・かわさき・まっさお	145	8h00'55"605
36	RM	156	グルッポシエスタＡ	145	8h02'19"143
37	OEX	129	埼玉大学轍友会	145	8h02'19"453
38	RX	267	ケルビムＲＴ＋Ａ	145	8h02'44"665
39	OXF	113	オッテモ千葉県柏市参上	145	8h02'53"727
40	OEX	101	ミラクルＣ　ウドチーム	144	8h00'55"547
41	RM	66	ＢＲＩＳＴＯＬ　ＥＮＯ’Ｓ	144	8h01'12"929
42	OEM	27	ナイス！日本の心ー10周年	144	8h02'05"106
43	RM	213	チームＢＭ三菱車守ろう会	144	8h02'20"302
44	RX	324	ＯＨＥＤＡミックス	144	8h02'53"783
45	OEX	3	フレンドマッチョ＆ＦＡＴ	144	8h02'55"471
46	OEM	84	フレンドレーシングＣ	143	8h02'08"879
47	RM	180	チーム方向音痴〜Ｓ号	143	8h02'14"480
48	OEM	285	ＳＵＥＨＩＲＯＧＡＲＩ	143	8h02'14"933
49	OXF	331	ＫＭＣｙｃｌｅＩＢＥＸａ	143	8h02'18"955
50	RM	216	チームＢＭソースラーメン	143	8h02'20"563
51	RM	309	ＧＳ．ミラノ根小中佐	143	8h02'52"438
52	OEM	26	Ｍｏｔｏｒｏｌａ　Ａ	143	8h02'53"929
53	RM	215	チームＢＭ船橋７空転団	142	8h02'20"974
54	OEM	223	チームテン・痩身?	142	8h02'20"993
55	RM	327	オッテモ☆東京支部☆	142	8h02'44"900
56	RM	166	チーム・ワンボランチ	141	8h00'59"876
57	OEM	263	筑波でポン！Ｃ	141	8h02'06"920
58	OEX	330	オッテモ緑チーム！！！	141	8h02'17"695
59	OEM	13	Ｖｉｖｉｄ＆Ｂｌａｄｅ?	141	8h02'53"765
60	OEX	94	ＢＵＲＮ	141	8h02'55"274
61	OEM	76	ダメ人間・竹さん	140	8h01'04"876
62	RM	221	ベアバレＡ	140	8h01'13"870
63	RM	364	オンザロード・ケイン号	140	8h01'51"191
64	OEX	184	ハンガーノック	140	8h02'13"122
65	OEX	100	ミラクルＣ　天野チーム	140	8h02'13"810
66	OEM	23	チーム水耕栽培	140	8h02'19"416
67	OEM	1	Ｆｌａｔｏｕｔ１	140	8h02'48"940
68	RM	345	きりしまC.C	140	8h03'12"033
69	OEM	4	ＩＭＡＧＥ　ＲＵＮＮＥＲ	139	8h02'01"675
70	RX	125	のむ・くう・はしる?	139	8h02'08"767
71	RM	264	ＢＯＯＴＬＥＧ	139	8h02'16"207
72	OXF	128	クロコダイルスターズ	139	8h02'21"422
73	MM	322	ＯＨＥＤＡノーリミット	139	8h02'21"818
74	OEX	171	トライガルズ	139	8h02'24"903
75	OEM	212	チームＢＭ安全第一主義	139	8h02'53"894
76	RM	248	ＳＯＭＥＴＩＭＥＳ	139	8h02'54"435
77	OEX	179	チーム方向音痴〜Ｎ号	139	8h04'44"474
78	OEM	191	ＣＯＮＤＯＭＡＮＩＡ	138	8h00'55"583
79	OEM	103	Ｔ．Ｍ．Ｋ．	138	8h00'58"937
80	OEM	231	荒サイ友の会栄級	138	8h01'05"437
81	OEM	357	TEAM・Bee 1	138	8h02'09"483
82	RM	332	ＫＭＣｙｃｌｅＩＢＥＸｂ	138	8h02'53"741
83	RM	38	城西ＲＣＣてつじん会１	138	8h02'54"686
84	RM	352	エコダライダーC	138	8h03'01"974
85	RM	98	Ｔｅａｍ香格里拉	138	8h03'47"590
86	RM	90	ミソジーズ	137	8h00'44"926
87	OEX	54	☆愛和リハＣＯ２ナルコ☆	137	8h00'57"379
88	RX	269	ケルビムＲＴ＋Ｃ	137	8h01'18"041
89	RM	189	ＭＡＸ　ＯＵＴ　Ｍ	137	8h01'46"195
90	OEM	208	世田谷アスリートクラブ	137	8h01'46"453
91	RM	109	Ｚｅｒｏ　ｔｏ　Ｔｏｐ	137	8h02'16"214
92	OEX	157	グルッポシエスタＢ	137	8h02'20"227
93	OEX	30	Ｔｅａｍ自転車操業Ｈ	137	8h03'06"864
94	OEM	29	Ｔｅａｍ自転車操業	137	8h03'23"921
95	MM	284	ＲＴ頂＋ＢＣアタミ	136	8h01'32"712
96	OXF	114	オッテモ火曜日定休日！	136	8h02'04"933
97	OEM	64	ＣＹＴＥＬＳ	136	8h02'30"430
98	OEM	340	芝川ＣＣ−ル５矢安佐高鈴	136	8h02'38"783
99	OEM	32	みんくる深川	136	8h02'40"461
100	OEM	49	ＩＳＰ−Ａ	136	8h03'20"295
101	OEM	329	オッテモの愉快仲間たち	136	8h03'24"038
102	OXF	163	ＴＥＰＣＯひかり上野３号	136	8h03'39"778
103	RM	34	ＵＧＡ−農産物（イモ）	136	8h05'22"841
104	OEM	262	筑波でポン！Ｂ	135	8h00'47"790
105	OEM	82	フレンドフィットネスＡ	135	8h01'37"217
106	OEX	55	愛和ＰＴＣＡ☆	135	8h01'40"522
107	OEM	279	ＣＩＴ　八耐愛好会　Ａ	135	8h02'10"224
108	OEX	150	Ｔｅａｍ＋ＳＨＰ・レビトラ	135	8h02'58"659
109	OEM	158	グルッポシエスタＣ	135	8h02'59"627
110	RM	92	Ｔｅａｍうり坊Ａ	135	8h03'08"734
111	OEM	347	デンヂラス	135	8h03'26"611
112	OEM	337	ＦＵＮＡＭＵＳＨＩ　０４	135	8h03'30"846
113	OEM	28	ナイス！日本の心ー感謝！	135	8h03'51"974
114	OEM	220	ベアバレエンジョイ	135	8h04'12"195
115	OF	186	ハンガーノック布施弁天	134	8h01'18"024
116	MM	204	替え玉軍団“バリ”	134	8h01'32"741
117	MM	268	ケルビムＲＴ＋Ｂ	134	8h01'47"794
118	RM	367	筑波学園Ｓ．Ｃ．Ｃ．A	134	8h01'52"180
119	OEX	154	ＴＥＡＭ　ＨＡＮＮＡ	134	8h02'03"296
120	OEM	176	Ｋ−ＣＬＵＢ	134	8h02'56"104
121	OEM	20	かまどうまＡ	134	8h03'15"887
122	OEM	378	ＴＥＡＭ　ＦＡＬＣＯＮ２	134	8h03'19"738
123	OXF	83	フレンドフィットネスＢ	134	8h03'23"222
124	RM	93	Ｔｅａｍうり坊Ｂ	134	8h03'25"174
125	OEM	140	チームサイズミックス?	134	8h03'31"356
126	OEX	185	ハンガーノックＢ	134	8h04'03"958
127	RL	301	ローディーな妻たち	134	8h04'21"358
128	OEM	58	チームエスコートラヴァ-Ａ	134	8h04'32"360
129	OXF	243	頭文字Ｆ自転車競技部	134	8h04'34"392
130	RX	270	ケルビムＲＴ＋Ｄ	133	8h01'14"334
131	RM	273	Ｔ．ＨＡＹＡＳＨＩｉｈｏ	133	8h01'33"653
132	OEM	363	チームコナウィンズ	133	8h02'07"301
133	OEM	320	Ｌｕｃｋｙ花月くん	133	8h02'17"005
134	OEX	127	前田組	133	8h02'21"094
135	OEX	295	鹿行＆笠原町レーシング	133	8h03'25"043
136	OEM	104	チームマンザワ	133	8h03'25"294
137	OEM	141	チームサイズミックス?	133	8h04'07"968
138	RM	369	筑波学園Ｓ．Ｃ．Ｃ．Ｃ	133	8h04'34"874
139	MM	74	ダメ人間・おばこ本店	132	8h01'04"841
140	OEX	344	RIVER SIDE ２	132	8h02'00"379
141	OEM	132	黒澤軍団・大谷田５丁目	132	8h02'01"503
142	OEM	323	ＯＨＥＤＡよろしくね。	132	8h02'24"941
143	OEM	8	ＴＥＰＣＯひかり上野２号	132	8h03'07"843
144	OEM	41	三菱マテリアルＣＣ	132	8h03'43"287
145	OEM	188	ヘリコバクター・ピロリ菌	131	8h00'45"958
146	OEM	192	ＡＲＣ１	131	8h01'00"048
147	OEM	280	ＣＩＴ　八耐愛好会　Ｂ	131	8h01'06"469
148	OEM	241	ＴＥＡＭ　Ｂ−３９　Ａ	131	8h01'07"822
149	RM	289	ＡＳＰちゃり部　業務	131	8h01'09"965
150	OEM	97	かめのこレーシングＢ	131	8h01'57"152
151	OEM	206	ｉＲＣ	131	8h02'18"653
152	OXF	235	喋る最終兵器・北島　裕	131	8h02'18"865
153	RX	167	チーム・ダブルボランチ	131	8h02'22"025
154	OF	17	東急ハンズＣＴＣ−Ｃ	131	8h02'54"680
155	OEM	310	ＧＳ．ミラノ三Ｂ磯堀小	131	8h02'58"600
156	OEM	353	TOK鉄人A	131	8h03'28"462
157	OEM	380	ＴＥＡＭ　ＦＡＬＣＯＮ４	131	8h03'41"059
158	OEX	334	ＦＵＮＡＭＵＳＨＩ　０１	131	8h03'41"993
159	OEX	313	チームがんばんべ〜	130	8h00'34"292
160	RM	117	NNN@あごひもよし	130	8h01'02"437
161	OEM	311	松本抜けた。	130	8h01'07"698
162	RM	236	愛の最終兵器・中村　豊	130	8h01'32"932
163	OEM